Aprilia memulai sesi uji coba di Sirkuit Ricardo Tormo, Valencia, dengan membawa sederet pembaruan penting untuk motor Marco Bezzecchi. Tim berbasis Noale itu langsung memberi bocoran kepada jurnalis bahwa mereka menyiapkan paket upgrade aerodinamika dan elektronik untuk pembalap asal Rimini tersebut. Sejumlah perubahan terlihat mencolok, mulai dari desain sayap depan, beberapa bagian fairing, hingga area belakang motor. Bahkan, tiga versi berbeda sempat diuji, termasuk sebuah deflektor besar yang tertangkap kamera televisi.
Di akhir sesi, Bezzecchi memberi tanggapan kepada media, termasuk Motorsport.com. Meski kondisi lintasan tidak ideal, ia mengaku cukup puas dengan arah pengembangan yang dilakukan Aprilia.
Cuaca Buruk Batasi Waktu Tes
Bezzecchi menjelaskan bahwa hari uji coba berjalan serba terbatas. Pagi hari, lintasan basah sehingga para rider tak bisa memulai lebih awal. Ketika sore tiba, suhu yang terlalu dingin membuat sesi harus dihentikan lebih cepat.
“Secara keseluruhan hari ini positif, walaupun waktu riding kami sangat sedikit. Pagi lintasan basah, sore terlalu dingin, jadi total kami hanya benar-benar punya sekitar tiga jam,” ungkap pembalap bernomor #72 itu.
Performa Campur Aduk, Analisis Lanjut Menunggu Sepang
Seperti umumnya tes pramusim, Bezzecchi merasakan kombinasi antara peningkatan positif dan beberapa titik yang masih meragukan. Ia menilai hal itu wajar, terutama karena Valencia bukan trek terbaik untuk menilai performa aerodinamika.
“Di Valencia, aerodinamis tidak terlalu berpengaruh besar karena hanya ada dua titik cepat. Jadi wajar kalau feeling-nya campur aduk dan sulit dibaca. Tapi kerja Aprilia luar biasa, mereka memberi kami banyak bagian baru yang menarik,” jelasnya.
Aprilia juga membawa komponen yang tidak terlihat dari luar, dan beberapa di antaranya memberi impresi beragam. Meski begitu, Bezzecchi menilai kesempatan mencoba semua elemen tersebut tetap sangat penting.
Program Tes Belum Terselesaikan
Cuaca buruk membuat Aprilia gagal menuntaskan rencana tes mereka. Bezzecchi menyebut mereka baru menguji kurang dari separuh program yang sudah disiapkan.
“Saya rasa bahkan setengah dari program pun belum selesai. Saya tidak khawatir, hanya penasaran bagaimana rasanya mencoba beberapa hal yang belum sempat kami uji,” katanya sambil tertawa.
Bezzecchi menegaskan masih terlalu dini untuk membuat kesimpulan besar. Semua data akan dianalisis lebih lanjut dan pengujian lanjutan akan dilakukan di Sepang, tempat yang lebih ideal untuk mengukur performa paket aerodinamika baru.
