Banyak yang Salah Saat Cuci Steam Motor Matic
Sudah menjadi kebiasaan banyak orang untuk menyemprot bagian bawah jok motor matic dengan air bertekanan tinggi saat mencuci di tempat cuci steam. Padahal, kebiasaan ini bisa menimbulkan kerusakan serius pada sistem kelistrikan motor.
Tak banyak yang tahu, di balik jok motor matic terdapat berbagai komponen elektrik penting yang sensitif terhadap air, seperti fuse (sekring), soket kabel, hingga baterai atau aki.
⚡ Komponen Vital di Bawah Jok Rentan Air
Menurut Rohmad Nasir, Kepala Mekanik AHASS Wahana Retail (Wari) Ciputat, beberapa tipe motor matic seperti Honda PCX dan ADV sangat tidak disarankan untuk disemprot air bertekanan tinggi di area bawah jok.
“Di situ ada rumah fuse dan komponen elektrik lainnya. Kemudian di bawah jok juga terdapat aki yang letaknya di bagian depan,” jelas Rohmad saat diwawancarai GridOto, Senin (22/09/2025).
Rohmad menyarankan, bila bagian bawah jok motor kotor, cukup dilap menggunakan kain lembap, bukan disemprot air bertekanan.
🧯 Risiko: Korsleting dan Mesin Mogok
Rohmad mencontohkan kasus yang pernah terjadi pada Honda PCX 160. Meskipun soket kabel sudah memiliki pelindung (seal), air dari semprotan bertekanan bisa meresap ke gulungan kabel, yang lama-kelamaan menyebabkan korosi atau karat.
“Apalagi jika kabel tersebut dialiri arus besar, seperti kabel pengisian ke aki. Saat kemasukan air, sambungan kabel bisa mengalami induksi listrik yang membuat mesin mogok,” katanya.
Efeknya, motor bisa tiba-tiba mati total atau mengalami gangguan kelistrikan yang sulit dideteksi.
💡 Tips Aman Saat Cuci Motor Matic
Daripada berisiko mengalami kerusakan kelistrikan, sebaiknya hindari menyemprot air ke area sensitif seperti bawah jok, soket kabel, dan bagian aki. Gunakan lap lembap atau kuas kecil untuk membersihkan area tersebut dengan aman.
Langkah sederhana ini bisa memperpanjang usia komponen kelistrikan sekaligus mencegah motor mogok akibat korsleting.
